Ücretsiz yolcu taşıma sayısı arttı

Manisa’da son dönemde toplu taşıma araçlarında taşınan yolcu sayısı artarken, Manisa merkezde ücretsiz yolcu taşıma oranı yüzde 20, Akhisar ve Salihli gibi ilçelerde yüzde 34’lere çıktı. 

16 Ekim 2023 Pazartesi 13:27
Ücretsiz yolcu taşıma sayısı arttı

Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği (TÖHOB), Özel halk otobüsü esnafıyla toplu taşıma araçlarını ücretsiz veya indirimli kullanan kişiler ile ilgili Ankara Ticaret Odası'nda Genel Değerlendirme Toplantısı yaptı. Toplantıya Manisa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Salih Karaağaç, Manisa 155 Nolu Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi Başkanı Fevzi Açıkel, kooperatif başkanları ve üyeler katıldı. Alınan karara göre özel halk otobüsleri ayda sadece 4 gün ücretsiz yolcu taşıyacak, her ayın 1 ila 4’ü arasında bu uygulama yapılacak, diğer günler ise ücretli olacak. Şehit aileleri, gazi ve aileleri, emniyet mensupları ve basın mensupları ise ücretsiz taşımadan sürekli olarak yararlanabilecek. TÖHOB Başkanı Ercan Soydaş, karara ilişkin yaptığı açıklamada, "Ayın geri kalan kısmında onlardan rica ediyoruz, lütfen kamu araçlarını kullansınlar veya alternatif toplu taşıma araçlarını tercih etsinler" dedi. Soydaş yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Artık özel sektör açısından dayanılamaz boyutlara ulaşan ücretsiz hizmetle ilgili Temmuz ayında Ankara'da tüm illerden başkanlarımızın katılımı ile bir toplantı gerçekleştirdik. Amacımız olağanüstü artan maliyetler ve ücretsiz taşıma konusunda esnaflarımızın yaşadığı mağduriyete ilişkin ilgili Bakanlıklara çağrıda bulunarak çözüm bulmaktı. Tüm illerde esnaflarımızın ‘Biz özel sektörüz ücretsiz hizmet yaptırılıyorsa Devlet bu hizmetin karşılığını vermelidir, veremiyorsa ücretsiz taşıma yapmayalım ne olacaksa olsun, zaten battık’ söylemlerine rağmen 15 Ekim'e kadar bir sonuç alınır umuduyla tüm temsilcilerimizin de ortak görüşü ile herhangi bir ücretsiz biniş kısıtlamasına bu tarihe kadar gidilmemiştir. Bu süreçte yetkililer tarafından ‘Biz bedelini ödüyoruz’ açıklamaları camiamızı fazlasıyla üzmüştür. Resmi veriler incelendiğinde durumun böyle olmadığı net olarak anlaşılacaktır. Yetkililer tarafından ‘Bedeli ödeniyorsa esnaf neden feryat ediyor’ sorusu hiç sorulmadığı gibi, aksine kamuoyunun esnaflarımıza tepki göstermelerine zemin hazırlanmış, hakkı olandan fazlasını istiyormuş gibi bir algı oluşturularak camiamız hakaret düzeyinde eleştirilere maruz bırakılmıştır. Hem ilgili Bakanlıklar hem de özel halk otobüsleri ile ilgili tüm kararları alma, ücret tarifelerini belirleme, alternatif uygulamalarla çok düşük rakamlarla yolcu taşıtma yetkisi kendilerinde olmasına rağmen destek vermeyen Belediyeler nedeniyle de sistem kendini yürütemez hale gelmiştir. Türkiye'de özel halk otobüsü sayısı belediye otobüsü sayısından fazladır. Çok maliyetli olan toplu taşımada Belediyelerin özel sektörü sübvanse etmesine ihtiyaç yoksa ‘Belediyeler ücretsiz ve indirimli taşımayı destekleyebilir’ şeklinde kanun neden vardır?”  

“YILLARDIR FEDAKARLIK YAPIYORUZ”

Esnafın sunduğu hizmetin karşılığını istediğini kaydeden Soydaş, açıklamasını şöyle sürdürdü: “Değerli kamuoyunun net olarak bilmesi gereken önemli bir konu da camiamızın talebi; ücretsiz seyahat hakkı verilenlerin haklarının geri alınması değil, sadece onlara sundukları hizmetin karşılığının verilmesidir. Bu konuda sektörümüzün ciddi bir hak kaybı vardır ve bu durum farklı söylemlerle geçiştirilemeyecek kadar açıktır. Özellikle camiamıza olağanüstü yük getiren ücretsiz hizmetle ilgili ‘Bir otobüse ücretsiz biniş maliyetinin yarısını devlet karşılasın yarısını da esnaflarımız karşılasın’ ya da ‘Esnaflarımıza gelir desteği ödenmesin bu parayla ücretsiz seyahat hakkı olanlara her il için biniş kartı verilsin’ önerilerimiz de maalesef karşılık bulmamıştır. Devletin karşılayamadığı bir yükü esnaflarımızın karşılayabilmesi mümkün müdür? Geldiğimiz noktada yapılan toplantılar ve görüşmelerin ardından yetkililer, ücretsiz taşıma yaptığı halde gelir desteği alamayan 2000 dolayında halk otobüsünün sorununu yönetmelik değişikliği ile çözeceklerini ancak diğer beklentilerimizle ilgili çalışmanın 2024 yılında yapılacağını dile getirdiler. Bakanlığın araç başına ücretsiz binişler için aylık ödediği gelir desteğinin illere göre değişmekle birlikte en fazla iki günlük taşımayı karşıladığı yoruma kapalı bir gerçektir. Ayın geri kalan kısmında ise esnaflarımız yıllardır tamamen kendi imkanları ile fedakarlık yapmaktadır. Bu fedakarlık artık sürdürülebilir değildir. Sonuç olarak daha önce açıkladığımız 4 grup dışında kalan ve ücretsiz seyahat hakkı olan 18 farklı gruptaki yolcularımızın; Devletimizin uygun gördüğü ücretsiz seyahat gelir desteğinin karşılığı olarak ve yine esnaflarımızın yapacağı 2 günlük fedakarlıkla, her ayın sadece 1'i ve 4'ü arasında ücretsiz binişler için özel halk otobüslerini kullanabileceklerini, ayın geri kalan kısmında ise kamu araçlarını veya alternatif ulaşım sistemlerini tercih etmelerini önemle rica ediyoruz. Bazı kurum ve kuruluşların yaptığımız açıklamalara tepki göstermek yerine resmi verileri inceleyerek esnaflarımızın hakkının verilmesi yönünde de girişim yapmaları daha adil olacaktır.”

DARE MEDYA HABER MERKEZİ

Son Güncelleme: 16.10.2023 13:28
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.